離心泵(beng)的基本(ben)構造

由(you)六部分(fen)組成的(de)分别是(shi)葉輪，泵(beng)體，泵軸(zhou)，軸承，密(mi)封環，填(tian)👩‍🍼料函。

1、葉(ye)輪是離(li)心泵的(de)核心部(bu)分，它轉(zhuan)速高出(chu)力大，葉(ye)輪上的(de)葉片又(you)起到主(zhu)要作用(yong)，葉輪在(zai)裝配前(qian)要通過(guo)靜平衡(heng)實🚶🏾‍♀️‍➡️驗。葉(ye)輪上的(de)内外表(biao)面要求(qiu)光滑，以(yi)減少水(shui)流的摩(mo)擦損失(shi)。按其機(ji)械結構(gou)可分為(wei)閉式、半(ban)閉式和(he)開式三(san)種。閉式(shi)葉輪适(shi)用于輸(shu)送清潔(jie)液體；半(ban)閉式和(he)開式葉(ye)輪适用(yong)于輸送(song)含有固(gu)體顆粒(li)的懸浮(fu)液，這類(lei)泵的效(xiao)率低。

2、泵(beng)體也稱(cheng)泵殼，它(ta)是水泵(beng)的主體(ti)。起到支(zhi)撐固定(ding)作用，并(bing)👯🏾‍♂️與安💔裝(zhuang)軸承的(de)托架相(xiang)連接。

3、泵(beng)軸的作(zuo)用是借(jie)聯軸器(qi)和電動(dong)機相連(lian)接，将電(dian)動機的(de)轉矩傳(chuan)給葉輪(lun)，所以它(ta)是傳遞(di)機械能(neng)的主要(yao)部件。

4、滑動軸(zhou)承使用(yong)的是透(tou)明油作(zuo)潤滑劑(ji)的，加油(you)到油👩‍🍼位(wei)線。太多(duo)油要沿(yan)泵軸滲(shen)出，太少(shao)軸承又(you)要過熱(re)燒壞造(zao)成事故(gu)！在水泵(beng)👩‍🍼運行👨‍🦰過(guo)程中軸(zhou)承的溫(wen)度.高在(zai)85度，一般(ban)運行在(zai)60度左右(you)。

5、密封環(huan)又稱減(jian)漏環。

6、填(tian)料函主(zhu)要由填(tian)料、水封(feng)環、填料(liao)筒、填料(liao)壓蓋、水(shui)封管組(zu)成。填料(liao)函的作(zuo)用主要(yao)是為了(le)封閉泵(beng)殼與泵(beng)軸之間(jian)的空隙(xi)，不讓泵(beng)内的水(shui)流不流(liu)到外面(mian)來也不(bu)讓外面(mian)的空氣(qi)進入💑🏾到(dao)泵内。始(shi)終保持(chi)水泵内(nei)的真空(kong)！當泵軸(zhou)與填料(liao)摩擦産(chan)生熱量(liang)就要靠(kao)水封管(guan)住水到(dao)水封圈(quan)内使填(tian)料冷卻(que)！保持水(shui)泵的正(zheng)常運行(hang)。所以在(zai)水泵的(de)運行巡(xun)回檢查(cha)過程中(zhong)對填料(liao)函的檢(jian)查是特(te)别要注(zhu)意👨🏻‍🏭！在👧🏾運(yun)行600個小(xiao)時左右(you)就要對(dui)填料進(jin)行更換(huan)。