卧式(shi)自平(ping)衡多(duo)級離(li)心泵(beng)葉輪(lun)總級(ji)數為(wei)偶數(shu)級時(shi)😘理論(lun)🔞上軸(zhou)👼🏾向力(li)相互(hu)抵消(xiao)而完(wan)全平(ping)衡。但(dan)西安(an)浩捷工业制造股份有限公司由于(yu)葉輪(lun)、導輪(lun)等流(liu)👯🏾‍♂️道零(ling)部件(jian)制造(zao)時，流(liu)道部(bu)位幾(ji)何形(xing)狀尺(chi)寸精(jing)度和(he)相對(dui)位置(zhi)精度(du)與設(she)計🧛🏾‍♀️存(cun)在偏(pian)差，不(bu)可避(bi)免地(di)存在(zai)大小(xiao)和方(fang)向不(bu)确定(ding)的殘(can)餘軸(zhou)向力(li)，該力(li)靠推(tui)力軸(zhou)承來(lai)承受(shou)。葉輪(lun)總級(ji)數👺為(wei)奇數(shu)級時(shi)ˇ，由于(yu)低壓(ya)區段(duan)與高(gao)壓區(qu)段的(de)葉輪(lun)數相(xiang)差一(yi)級，完(wan)全平(ping)衡軸(zhou)向力(li)的條(tiao)件被(bei)💁🏼‍♀️破壞(huai)。

西安(an)浩捷工业制造股份有限公司設計(ji)時考(kao)慮采(cai)用以(yi)下措(cuo)施：

    A 西(xi)安浩捷工业制造股份有限公司設(she)置推(tui)力軸(zhou)承，如(ru)單列(lie)向心(xin)推力(li)軸承(cheng)或推(tui)力盤(pan)(瓦🔞)軸(zhou)👾承來(lai)承受(shou)單向(xiang)的不(bu)平衡(heng)軸向(xiang)力；
    B 首(shou)級葉(ye)輪采(cai)用無(wu)軸向(xiang)力的(de)雙吸(xi)式葉(ye)輪且(qie)首級(ji)采🙈用(yong)此種(zhong)葉輪(lun)形式(shi)還有(you)利于(yu)提高(gao)泵的(de)抗汽(qi)蝕性(xing)能；
  C 泵(beng)的末(mo)級葉(ye)輪采(cai)用雙(shuang)口環(huan)開平(ping)衡孔(kong)或設(she)背葉(ye)片👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽(副(fu)葉片(pian))的葉(ye)輪來(lai)實現(xian)整個(ge)轉子(zi)的軸(zhou)向力(li)平衡(heng)，實👨🏻‍🏭際(ji)上開(kai)平衡(heng)孔或(huo)設背(bei)葉片(pian)仍有(you)11-22%的軸(zhou)向力(li)沒有(you)平衡(heng)掉，仍(reng)💞需靠(kao)推力(li)軸承(cheng)來承(cheng)受。因(yin)此葉(ye)輪設(she)置時(shi)讓高(gao)壓區(qu)段的(de)級數(shu)比低(di)壓區(qu)段級(ji)數多(duo)一級(ji)，以減(jian)輕高(gao)壓區(qu)端軸(zhou)承壓(ya)力，西(xi)安浩捷工业制造股份有限公司同(tong)時使(shi)泵軸(zhou)受力(li)處于(yu)拉👨‍🦰杆(gan)狀态(tai)。